| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| La norme | La norme IEC 61076-2-101 / 2-109 est modifiée. |
| Accouplement | M12 × 1,0 fileté (noix de 20 mm OD) |
| Pins / Codage | 2 à 17; A / B / D / X |
| Courant nominal | Le nombre de points de contact doit être déterminé en tenant compte de l'intensité de l'indicateur. |
| Voltage nominal | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à haute tension, qui peut être équipé d'un système de freinage à haute tension. |
| Résistance au contact | ≤ 5 mΩ (≤ 8 mΩ pour certaines constructions) |
| Résistance à l'isolation | Pour les appareils de commande électrique |
| Résistez à la tension | Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à 500 V. |
| Classement de protection | Pour les véhicules de type à moteur à commande numérique, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage à commande numérique. |
| Départ de câble | PG7 4 à 6 mm / PG9 6 à 8 mm |
| Émetteur-récepteur | 0.14-0,75 mm2 (26-18 AWG) vis; 0,14-0,34 mm2 soude |
| Température de fonctionnement | -40 °C... +85 °C (plastique), -25...+80 °C dynamique |
| Matériau de la coquille | PA66+GF V0 / Ni-métal |
| Cycles d'accouplement | ≥ 500 |
| Certifications | CE, RoHS, REACH |